Экскурсия по городу Санкт-Петербург
Добрался первый раз в своей сознательно жизни до города Санкт-Петербург. Время провел там, конечно, мало, один день, зато какой. Прогулка по достопримечательностям города состоялась с 9:40 до 2:20, то есть в обще сложности около 17 часов. Перерыв был, два, длительностью около 4 часов в сумме. И так, пошли...
Часть первая
Время на часах 9 часов 40 минут, ровно 20 минут назад я вышел из поезда. "С корабля на бал"... началась экскурсия (за что отдельное спасибо аборигену Kolo). Прошли по Невскому проспекту. Посмотрели котов на Малой Садовой улице. Фотограф там еще есть, как бы коллега :)
Итальянская улица приметна присутствием Остапа Бендэра и ресторана его "Золотого" имени.
И вы представляете, все это мы проходим по пути домой от Московского вокзала, пешком.
Спас на крови — пройти мимо него не возможно. Красиво, великолепно, монументально. Переходим на другую сторону Невского проспекта видим памятник Фельдмаршалу князу Кутозову Смоленскому и Казанский собор. Красотища. Я повторюсь, в Питере я впервые.
Часть вторая
Добрались до дома. Выпили по паре чашек кофе. Восстановил силы (в основном восстанавливал я, после ночной поездки). Скажу я вам еще одно — Петербуржзкий двор — это что-то. Это как отдельная меленькая площадь локального масштаба. По сути, наврное, давно, там каждый житель знал своего соседа в лицо и по имени, здоровались, спрашивали о делах, и все это было хорошие отношения. Это сейчас понятия людей поменялись, как можно незаметнее выглядеть, серо... жаль.
Но, продолжим экскурсию. Пошли по ближайшему пути к реке Неве. Проходим Адмиралтейство и постепенно приблежаемся к назначенной цели. Встречаем льва с мячиком и прохладный ветерок с реки. А он был так нужен, как по заказу встала очень солнечная и жаркая погода, как раз для полетов RedBull Air Race (так сказать, капнуть на больную мозоль)
Прошли мимо бывшей конюшни, как на всех открытках о Петербурге надо снять ростальные колонны.
Пошли в сторону Петропавловской крепости. Посмотрели на взлет вертолетов. Дальше музей оружия, где можно покрасоваться на военной технике, что я и сделал. А над головами, только что взлетевший вертолет сбросил на наши головы троих парашютистов (кстати, прыжок тандемом над городом стоит 5000 рублей, а 15 минут полета 1500 рублей, просто, для справки)
В петропавловской крепости почти все в лесах, фотографировал мало, но памятник Петру I обойти не получилось. Еще насчитали четверых живых Петров, в костюмах и каких-то барышень, в бальных платьях, красивыми прическами... им наверное было очень, очень жарко.
В этот день, 17 июня было до безобразия много свадеб, все дорги забиты лимузинами, разными, белыми и красными. Два лимузина Хаммера рассекали по городу. Вечером в этих лимузинах катались лейтинанты, выпуск у них в этот день был. Одним словом Питер гудел.
А вот единственный самолет от обещанного RedBull Air Race. Потом вечером была какая-то вечеринка по этому поводу (видимо повод — это отмена этих самых гонок).
Пройти мимо Медного всадника ни как нельзя. Потом небольшая прогулка под тенью деревьев в парке и встреча маленького медвежонка зарабатывающего себе на мед. Дрессировщику пришлось объяснять что такое "Превед!", он с умным видом сказал что все понял и это даже смешно.
В конце второй части выхода в город был Исакиеевский собор. Была возможность посетить внутри и псомотреть Питер с высоты, но мы отказались и пошли домой на обед. На обед нас ждал отличный, свежесваренный борщ, приготовленный Мариной Михайловной и жаренная картошечка с курицей. Вот это было объедение и с полным и сытым животом устроились перед компьютером дома и отдыхали так около двух часов.
Часть третья
Немного переварив съеденный ними обед, отдохнув от жары, напившись нужной так жидкости мы собрались идти дальше. Пройдя раннее мимо Дворцовой площади пошли именно туда. Естественно это Зимний дворец, Александрийский стоб и Генеральный штаб, в частности арка с лошадьми.
Карет запряженных одной или двумя лошадьми было порядочно много. Катают туристов, показывают достопримечательности. Едут по обычной автомобильной дороге, только с одним приимуществом — кареты пускают на саму площадь, куда автомобилям въезд не разрешен.
Потом были атланты, путь на Марсово поле, к вечному огню. Прошли еще раз по набережной Невы. Посмотрели на людей не знавших об отмене гран-при Санкт-Петербурга по авиагонкам. Народу собралось совсем не мало, даже очень много. И в половина девятого вечера, и в десять они все там стояли. Когда стали расходиться, я не видел, но ночью уже было пусто.
Транспорт, находившийся в Питере в этот день сверкал совершенно невообразимым разноообразием. Дело одними лимузинами не обошлось, встречались ретромобили в отличном состоянии и много, много мотоциклов, разных, от эндуро до туристов.
Рекламы мало, но она иногда показывала отличные перлы.
Часть четвертая, заключительная
В это время года, многоие жители мира знают, что в Санкт-Петербурге наблюдается природное явление как Белые ночи. Прогулка можно сказать удалась. Посомтрели огненное шоу, прогулки только что выпущенных лейтинантов и завершением стал просмотрт развода дворцового моста.
Усе... Потом силы у нас совсем закончились, к трем часам ночи мы были дома, еще полчасика разгребали собранное за день и я лег спать. Проснулся только в 11 часов и в 14:40 уже сидел в первом классе поезда повышенной комфортности Санкт-Петербург — Москва.
P.S. Пытался поснимать панорамы, проверить возможности фотоаппарата, и скажу вам, что получилось не очень, но для наглядности масштабов города. Картинки все кликабельны, размер примерно под 4000px в ширину.
