Паршин Сергей Михайлович
(Рассказ о службе в Афганистане)
Сразу по окончанию "Блокады" наше подразделение начало готовиться к следующей операции. Эта операция стала одной из самых значительных по масштабам и продолжительности, а также по целям, которые она перед собой ставила. Решение на эту операцию принималось не командующим и даже не главным военным советником, коим в то в то время был генерал армии Варенников, а ЦК партии. И вот почему. Если Вы посмотрите на карту Афганистана, то на юго-востоке, вглубь территории РА выдвинута часть территории Пакистана /т.н. Парачинарский выступ/. В этом районе обосновалось большое количество банд, лагерей наемников, складов с боеприпасами и т.д.
Со стороны Афганистана, недалеко от границы, располагается г. Хост с приличным для РА количеством проживающих в нем людей. Хост является центром одноименной провинции /области/. Однако, от центральной части РА, со стороны Кабула его отделяет горы. А единственная дорога, идущая из Кабула через Гардез, перевал Стекондав на Хост, с 1982 г. заминирована, и находилась под контролем банд формирований. Поставка грузов была возможна только по воздуху, но с лета 1987 г., с поступлением моджахедам на вооружение ЗРК "Стингер", они закрыли воздушное пространство. Сложилась критическая ситуация. Продовольствие и горючее было на исходе, наступала зима. К острой экономической ситуации прибавилась и политическая. моджахеды решили захватить г. Хост и объявить его столицей "борьбы за справедливость, против неверных" на земле Афганистана.
Поэтому этой операции и придавали такое важное значение. Операция проводилась в три этапа:
1 этап с 22 ноября по 1 декабря 1987 г.
2 этап с 1 декабря по 27 декабря 1987 г.
3 этап с 27 декабря 1987 г. по 20 января 1988 г.
В операции, получившей кодовое название "Магистраль", принимало участие, по оценкам западных специалистов, приблизительно 10.000 человек, практически, все части и подразделения, за исключением разве что 5 МСД из Герата.
Целью первого этапа являлся захват перевала Стекондав. Второго - выставление "блоков" вдоль дороги Гардез - Хост и разминирование магистрали. Целью третьего этапа - непосредственная проводка колонны с горючим и продуктами в Хост.
На первом этапе мое подразделение должно было вести разведку групп и банд мятежников, определять их местоположение и состав для дальнейшего их уничтожения в районе перевала Стекондав.
Задачей на втором этапе являлся совместно с подразделениями 103 ВДД захват господствующих высот, недопущение прорыва банд к дороге и ведение разведки мятежников, два последних пункта мы выполняли на 3-ем этапе операции.
Очень тяжелые погодные условия, большая высота / горы высотой 2.5 -3.5 тыс. м/, снег, холод, постоянные набеги банд мятежников все два месяца, держали нас в напряжении. Но и с этой задачей мы успешно справились. К сожалению, не обошлось без потерь. Стингером был сбит наш разведывательный вертолет, в воздухе машина перевернулась, никому из 3-х членов экипажа спастись не удалось.
После небольшой передышки, которую нам дало командование, в конце февраля поступил новый приказ - готовить подразделение к засадным действиям на караваны.
У Розенбаума есть такая песня про караван: "Караван - это горечь потерь и победы боль..."
Вся материальная, техническая и боевая помощь из Пакистана осуществлялась караванами. Горными тропами 20-50-100.. лошадей. мулов, джипов... двигается медленным ходом в основном ночью, по тропинкам, во время, известное очень немногим людям в Пакистане и главарям банд в РА. Ценность караванов с оружием, деньгами, продуктами питания и одеждой трудно измерить деньгами. Это и большой психологический ресурс для моджахедов. Не будь этих поставок, глядишь, все бы и утихло со временем: да и моджахеды деньги любят - попробуй им не заплати - завтра же все разбегутся.
Исходя из тяжелой ситуации, сложившейся на востоке страны, в районе г. Джелалабад, где активность банд сильно возросла и того, что именно через этот район из Пакистана под Кабул и Баграм доставлялось самое современное оружие, произведенное в Китае, США, Пакистане - было принято решение провести операцию пол кодовым названием "Засада".
Время на операцию отводилось до 2-х месяцев. Однако, конкретные сроки не уточнялись в связи с тем, что трудно определить время и место проводки караванов.
На первый взгляд кажется, ну что там караван - 20 лошадей и группа людей с ними. Ан нет. Проводка каравана с оружием - это целая боевая операция, которая тщательно готовится в Пакистане, разрабатывается все до мелочей: и маршруты выдвижения и время пересечений определенных рубежей регулирования. Охрана каравана осуществляется в лучших традициях армии вермахта времен Великой Отечественной войны. Группы разведчиков высылаются за 1-2 дня до выхода каравана, из РА выходят группы встречи: имеется боковые сторожевые дозоры, которые идут параллельными с караваном курсами, и, в случае нападения, должны принимать удар на себя; и, конечно, тыловая группа, прикрывающая караван сзади. Все передвижения осуществляется ночью, в режиме радиомолчания. Только на стоянках, короткими кодированными сообщениями старшему каравана разрешается поддерживать связь с группой разведчиков и докладывать о состоянии дел в Пакистан. Организация серьезная. За гибель каравана, а также потерю его основной части - всем смерть. Поэтому люди знают, на что идут.
Исходя из этого мы стали строить свою подготовку, подготовку к операции "Засада". На первом этапе мое подразделение должно было, разбившись на 3 группы, "сесть" на заставы 108 МСД, стоявших вдоль дороги Кабул - Джелалабад в районе наиболее вероятного прохода караванов. Это должно было быть проделано тихо и без лишнего шума, чтобы находившиеся рядом "мирные дехкане" ничего не заподозрили. Далее мы должны были изучить местность по карте и реально на местности, при этом все вопросы засадных действий строго согласовывать с группами спецназа. Тут мы столкнулись с первой проблемой. Заставы принадлежат 108 МСД и вроде, как бы, территория ими контролируемая, относится к их ведомству, и, в тоже время, группы спецназа на этой территории выполняя свои засадные действия, также претендуют на часть пирога от добычи каравана. Для меня это было неожиданно и малоприятно. Цель вроде одна, а решать совместно ее почему-то не хотят.
При проведении операции обязательно должны быть согласованы вопросы взаимодействия разнородных сил и средств: где и какие группы сидят в засаде: карты минирования местности и т.д. Однако, как показал первый опыт взаимодействия, никто не хотел открывать свои карты. Каждый в душе надеялся, что именно его группа или подразделение возьмет караван. А ведь это не только материальный стимул, а и досрочные звания, ордена и медали.
Мое подразделение имело ряд технических средств, способных за многие километры осуществлять определение количества и типов передвигающихся средств, как днем так и ночью. Кроме этого, мы четко отслеживали любые попытки выхода радиостанций духов в эфир. Естественно, располагая такой техникой и высококлассными специалистами. Мы имели достаточно обширную информацию о моджахедах в районе проведения операции. Номинально мы были приданы в бригаду спецназа и всю информацию должны были передавать ей, но фактически мы располагались на заставах 108 МСД, пользовались их покровительством, и не могли не делиться информацией с ними. До бригады спецназа от района боевых действий 60 км, а подразделение 108 МСД - рядом с нами. Соответственно и эффективность работы с ними будет намного выше. Поэтому мы и решили ставку сделать на местные силы /т.е. 108МСД/.
Почти три недели мы внимательно наблюдали и слушали, что происходит вокруг, ничем себя не выдавая. И вот наступил долгожданный момент, моджахеды приурочили его к своему новому году /21 марта/. С этого момента события стали развиваться стремительно и чуть было не вышли из-под нашего контроля. А началось все днем 20 марта.
С утра пораньше ко мне приехал командир группы спецназ ст. лейтенант Кудря узнать как дела, какой информацией мы располагаем. Я ему практически все рассказал, заострив внимание на том, что километрах в 3-х на северо-восток поздно вечером произошел мощный взрыв, но мы не поехали туда, так как не знаем карт минирования этого района. И я попросил показать его эту карту. Как всегда, когда дело касается наград и почестей, делиться никому не хочется. Карты, естественно, не нашлось. И доблестный командир через пару минут уже сидел на борту БРМ /боевая разведывательная машина/, давал указание своим солдатам. Только мы его и видели. Ну что же, не надо было иметь семи пядей во лбу, чтобы догадаться, что на "Охоте" /так назывались специальные минные поля, срабатывающие при шаге/ подорвался кто-то из "разведчиков" каравана - значит караван где-то рядом. Но где? Зная расположение минных полей, группа спецназа выбрала наиболее подходящее, как им показалось, ущелье. Я же, с начальником заставы, взяв шесть солдат, решил съездить на место взрыва и проверить, возможен ли проход там каравана.
Солнце стояло в зените. И, хотя на календаре было 21 марта, броня обоих БТРов была раскалена, сидеть можно было только подложив что-то под себя. Вот мы переправились через брод вот втягиваемся в ущелье. Расстояние между БТРами метров 25-30. Идем колея в колею. По два бойца на каждом БТР смотрят вверх и в стороны, водитель только вперед и вниз. Радист постоянно держит связь с заставой. Вроде все предусмотрели, должно быть все нормально. Я сижу на второй машине, а на первой Саша Кузьмин, начальник заставы, он эти места знает достаточно хорошо. Вижу он поднял руку - стоп машина. Приехали. Впереди огромная воронка. К ней ведут шаги человека и лошади - это отчетливо видно, и все. После воронки следов нет. Понятно - разведчик нашел здесь свое последнее пристанище. Прохода здесь нет, минное поле наглухо закрыло путь через ущелье. Можно возвращаться. И тут происходит то, что в наши планы никак не входило. Жара, духота, горячая броня, пот течет по всему телу и от жары и от естественного волнения. Мы знаем, что ходить нельзя, даже по броне. Мине все равно. Как акула по запаху крови, так "Охота" по шагам - взрывается там где кто-то ходит, вне зависимости от того наступил ты на нее или нет. Солдат встает, прыгает с брони и делает шага четыре вдоль БТРа, помочиться. Сашка диким голосом орет ему: "Стой!", "Замри". От такого крика даже у меня мурашки по телу пошли. Сделав длинный прыжок Сашка оказался рядом с солдатом. Механик-водитель БТРа, опытный, в мае - дембель, начал сдавать машину задом. Вот броня уже рядом, затащили аккуратно солдата, и тут прямо из-под ног Сашки с тихим шелестом что-то взметнулось вверх. Скорее инстинктивно, он подставил руку пол то, что взметнулось из земли, и это спасло ему жизнь, и, наверное, не ему одному. Ударившись об руку и потеряв свою скорость предмет упал на песок. Это была пластиковая прыгающая мина, детонатор которой находился в днище и при высоте 1.2-1.5 тросик, натягиваясь, взрывал чеку и человека практически перебивало пополам. А здесь костлявой старухе не хватило 20-30 см. Вот так-то, чем только не измеряется жизнь человека, и сантиметрами тоже.
Ночью никто не спал. Мы догадывались, что караван должен пойти этой ночью. Новогодняя ночь по мусульманскому календарю. Она выдалась безлунной. Я, начальник заставы и старшина находились в землянке и просчитывали возможные варианты боя. На часах час ночи. Для всех был трудный день очень хочется спать. Вдруг забегает дежурный оператор, его приборы показывают караван. Отлично. До переправы ему еще километр, значит минут 15-20. На заставе 20 человек, все в полной боевой готовности. Два автоматических миномета "Василек", одна гаубица, плюс стрелковое вооружение. Не густо, но остановить караван можно. Решение созрело быстро. Позиция заставы очень благоприятная, на верху холма, с одной стороны пропасть, с других - крутой откос, заминированный до низу и только одна дорога, один вход и один выход. Местность вокруг просматривается очень хорошо. И даже ночью в приборы ночного видения до 2-х км можно различить идущего человека, лошадь. Но это при хорошей луне. А сейчас темно, хоть глаз выколи. И тут нам опять, в который раз за этот день повезло. Обычно копыта лошадей перевязывают тряпками, чтобы они не создавали шума. А здесь духи понадеялись на то, что на переправе всегда бурлит вода, шум стоит сильный и... просчитались. Лошади, переходя брод, начали выбивать подковами искры из камней. А это очень хорошо было видно, даже на расстоянии 2-х километров. Подождав, когда караван стянется к переправе и часть переправится, мы начали артподготовку. Но просчитались. Слишком дорогой был караван. По всей видимости группа встречи была человек 50-60, да плюс группа прикрытия. Набиралось прилично народу. За два часа артподготовки большую часть каравана удалось уничтожить. Это, естественно, привело в ярость моджахедов на чьих глазах был уничтожен караван. Выйдя открытым текстом на дежурной частоте нашей заставы, они объявили, что мы все трупы и никто из нас не увидит рассвета, до которого оставалось 2 часа. Перспектива была не очень приятная. Гаубицу мы оставили для стрельбы по переправе шрапнелью, чтобы духи не растащили до утра караван. А минометы перевели на другие сектора обстрела, на возможные пути наступления душманов.
Снарядов осталось немного, поэтому решили минометы использовать только в крайнем случае и наверняка. По связи удалось выйти на Кабул и сообщить ситуацию. Но чем они могли нам помочь. Бронегруппа, которую выслали нам на помощь - прибудет не раньше чем через 3 часа. Оставалось надеяться на чудо.
Для начала духи решили нас поджарить. Знакомый свист реактивных снарядов /РС/ заставил нас надеть каски и бронежилеты. Но, когда РС начали рваться, тут мы поняли - дело дрянь. Они стреляли по нам фосфорными реактивными снарядами. Нужно видеть эту картину - зрелище фантастическое. Нарастающий свист полета РС, содрогание земли и фейерверк из тысячи кусочков белого фосфора, который разлетаясь превращается в огонь, пожиравший все вокруг. Море огня. Нам все же повезло. Реактивными снарядами стрелять точно очень тяжело, особенно ночью, да и положение заставы на макушке холма давало нам шанс выжить. Снаряды либо перелетали, либо взрывались под холмом. Было тяжело. Сидишь как мышь в клетке и не можешь ничего сделать. Страха не было, было обидно, что вот так глупо, безответно даешь себя расстреливать.
Закончилась эта жуткая ночь, прошло время. Что-то стерлось из памяти. Новые лица, новые судьбы. Но имена тех. кто остался лежать на том холме навсегда, я запомнил, на всю жизнь - Володя Курпин, Дима Дружинин, Саша Миронов, Рахмат Исфакан.
Жизнь идет своим чередом, человек вроде тот, да не совсем. В глазах холодная пустота, душа покрывается твердой коркой, за которой кровоточащая рана - Афганистан. Прошел отпуск и снова раскаленный зной, ночные выстрелы и свист РС, к которому невозможно привыкнуть. "За воинскую доблесть, мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга наградить капитана Паршина Сергея Михайловича орденом "Красная Звезда". Поздравление друзей, третий тост ...постоим помолчим.